一(yi)般(ban)工程機械都具有(you)可伸(shen)(shen)縮(suo)履帶(dai)(dai)底盤(pan)，包括左履帶(dai)(dai)架、右(you)履帶(dai)(dai)架、底座(zuo)、至少一(yi)左伸(shen)(shen)縮(suo)油(you)缸(gang)和(he)右(you)伸(shen)(shen)縮(suo)油(you)缸(gang)，左伸(shen)(shen)縮(suo)油(you)缸(gang)安裝在底座(zuo)與左履帶(dai)(dai)架之間，右(you)伸(shen)(shen)縮(suo)油(you)缸(gang)安裝在底座(zuo)與右(you)履帶(dai)(dai)架之間。

　　履帶底盤的(de)“節距(ju)”:指履(lv)帶串(chuan)聯時二支相(xiang)鄰(lin)軸中心距(ju)。你(ni)的(de)自行車上鏈(lian)條也是(shi)用軸一節一節串(chuan)聯接起來(lai)，相(xiang)鄰(lin)兩支軸的(de)中心距(ju)叫節距(ju)。履(lv)帶上的(de)節距(ju)也是(shi)一樣測量。坦(tan)克中傳動系統履(lv)帶底盤的(de)區別：

　　履帶是坦(tan)克兩(liang)側(ce)的(de)(de)(de)運動系統，有(you)主動輪(lun)傳(chuan)動，負重輪(lun)支撐。底盤就是坦(tan)克的(de)(de)(de)底部嘍，和車體是一個整體，傳(chuan)動系統有(you)很(hen)多啊，比如(ru)火控(kong)，穩定(ding)，還有(you)駕駛的(de)(de)(de)方面的(de)(de)(de)很(hen)多傳(chuan)動系統有(you)很(hen)多。