57年(nian)前，尤里(li)加(jia)加(jia)林成為(wei)了人類(lei)歷史上(shang)(shang)第(di)一位宇航(hang)員。時隔半個多世紀(ji)之后，俄羅(luo)斯航(hang)天將再創一項紀(ji)錄——歷史首位上(shang)(shang)天的機器人宇航(hang)員。

據(ju)《參考消息》4月13日(ri)消息，俄(e)羅斯《共青(qing)團真理報(bao)》報(bao)道(dao)了俄(e)新(xin)一(yi)代(dai)的(de)飛(fei)(fei)船“聯邦”號（Federation）的(de)首位飛(fei)(fei)行員將會是一(yi)位名叫(jiao)費奧多(duo)爾（Fedor）的(de)機器人。

費奧多爾

據新(xin)華社此前(qian)報(bao)道(dao)，俄羅斯聯邦(bang)航天局載(zai)(zai)人航天工程總設計師葉夫根尼·米可林（Yevgeny Mikrin）3月31日向記者(zhe)表(biao)示，肩負俄載(zai)(zai)人登月計劃希望的(de)(de)(de)新(xin)一代載(zai)(zai)人飛船(chuan)“聯邦(bang)”號計劃于2021年進行(xing)首次(ci)自(zi)主無人飛行(xing)試驗，屆時(shi)名叫“費奧多(duo)爾”的(de)(de)(de)機器(qi)人將成為飛船(chuan)的(de)(de)(de)首位乘(cheng)客。而“聯邦(bang)號”的(de)(de)(de)首次(ci)載(zai)(zai)人飛行(xing)將于2023年實現(xian)。

費奧多爾最早不是為(wei)航天事業所(suo)研發的，最初該機(ji)器人(ren)(ren)的目標(biao)是代替人(ren)(ren)類在高危地區(qu)進行作業，如高輻射地區(qu)、火災或地震區(qu)域。

費奧多爾(er)接(jie)受訓練

在不久之前(qian)，費(fei)奧(ao)多(duo)爾(er)成(cheng)為(wei)了俄(e)能量太空公司的宇航員，和(he)人類一(yi)起(qi)接受培訓(xun)。“聯邦”號飛(fei)船的設計師謝羅夫向《共青團》真(zhen)理(li)報介(jie)紹說：“費(fei)奧(ao)多(duo)爾(er)不是(shi)簡單的坐在那(nei)兒，它能完(wan)成(cheng)某些(xie)規(gui)定(ding)的任務。”

比如提(ti)起(qi)重(zhong)物(wu)，駕駛汽車，使用鉆機、螺絲刀(dao)和(he)(he)鉗子等(deng)等(deng)，未來能夠代替宇航(hang)員完(wan)成(cheng)(cheng)困難的(de)太空(kong)行(xing)走。當然，機器人不可能完(wan)全(quan)取代宇航(hang)員，但是在未來將(jiang)會成(cheng)(cheng)為宇航(hang)員的(de)好幫手(shou)，能夠在月球基(ji)地和(he)(he)長(chang)途旅行(xing)中幫助宇航(hang)員。

在著(zhu)名科幻電影《星際穿越(yue)》中，宇航員們裝備了具有(you)類(lei)似(si)人(ren)類(lei)智能的TARS，雖然目前費奧(ao)多爾(er)的智能無法達到TARS的水(shui)平，但是(shi)在未來，先進人(ren)工智能將(jiang)會是(shi)發(fa)展的一(yi)個(ge)重要方向。